С первого сентября в России вступают в силу серьезные изменения, которые существенно усложнят жизнь иностранным транспортным компаниям. Правительство утвердило новые меры по усилению контроля за оплатой проезда по платным федеральным трассам. Теперь наличие неоплаченных счетов станет непреодолимым барьером на границе.
Суть нововведений проста, но сурова: если у зарубежного перевозчика накопились долги за использование платных дорог или за ущерб, нанесенный дорожной инфраструктуре, грузовику не позволят ни въехать в Россию, ни покинуть ее пределы. Проверять чистоту платежей поручено таможенным службам. Сотрудники на пунктах пропуска через государственную границу получат прямой доступ к актуальным данным из ГИС ГМП.
Система настроена на оперативность: как только задолженность будет погашена, информация об этом мгновенно обновится в базе. Это позволит таможенникам принимать решение о пропуске транспортного средства в режиме реального времени, опираясь на свежие сведения. Важно отметить, что новые правила коснутся не только прямых рейсов, но и транзитных грузовиков, которые используют территорию России как транзит, не заезжая в другие страны ЕАЭС.
Параллельно с этим, с того же сентября, Минтранс вводит новые нормы, регулирующие режим труда и отдыха водителей. Согласно новому прикаду, при разделении рабочего дня на части водителям разрешат управлять автомобилем до десяти часов вместо прежних девяти. При этом документ также устанавливает четкие лимиты на продолжительность рабочего времени для водителей, имеющих статус индивидуальных предпринимателей.
Опубликовано: 1 августа 2026, 15:20 | Время чтения: 1 мин | Теги: россия, контроль, платные дороги, иностранные перевозчики, задолженность
