В условиях, когда привычные цифровые сервисы становятся уязвимыми перед лицом современных вызовов, российские инженеры нашли способ вернуть контроль над движением городского транспорта. Компания АО «ГЛОНАСС» представила уникальную разработку — отечественную систему онлайн-мониторинга, которая способна функционировать даже при серьезных сбоях спутниковой навигации или работе средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
Суть инновации заключается в использовании мощностей государственной информационной системы ЭРА-ГЛОНАСС. Новое решение призвано решить сразу две задачи: дать пассажирам возможность видеть реальное положение автобусов и троллейбусов на карте, а перевозчикам и городским властям — инструмент для эффективного управления транспортными потоками и диспетчеризации.
Первым полигоном для испытаний новой технологии станет Калужская область. Уже с 1 сентября жители Калуги смогут отслеживать движение трех ключевых троллейбусных маршрутов в режиме реального времени. В планах компании — масштабировать проект, внедрив систему для контроля за работой коммунальной техники и машин экстренных служб.
Механика процесса выглядит следующим образом: в районе каждой остановки будут установлены специальные метки альтернативного позиционирования, жестко привязанные к точным географическим координатам. На сами транспортные средства установят специальные идентификаторы.
Как пояснил Сергей Кукарев, директор направления «Единая система идентификации автономного транспорта» в АО «ГЛОНАСС», система работает по принципу фиксации прохождения точки: когда троллейбус или автобус приближается к остановке, платформа мониторинга на базе ЭРА-ГЛОНАСС фиксирует этот факт. Данные мгновенно передаются на городские диспетчерские пульты, а также транслируются в привычные пользователям мобильные приложения и картографические сервисы.
Ключевое преимущество — независимость от капризов мобильной сети. Передача информации будет осуществляться по защищенному каналу через сеть ГИС, которая не подвержена ограничениям обычного мобильного интернета. Более того, сервисы на базе ЭРА-ГЛОНАСС официально включены в так называемые «белые списки», что гарантирует их приоритетную работу.
Технологическая автономность впечатляет: метки на остановках не нуждаются в подключении к электросетям и способны бесперебойно работать в любых погодных условиях в течение пяти лет. Важно подчеркнуть, что и сами метки, и трекеры — это полностью отечественный продукт. В их основе лежат российские компоненты, программное обеспечение и собственные алгоритмы шифрования.
Необходимость в таких решениях продиктована текущей реальностью. В ряде регионов России стабильность мобильного интернета остается под вопросом. Проблемы с сетью уже привели к заметным последствиям в потребительском поведении: так, компании Wildberries и Russ зафиксировали всплеск интереса к бумажным картам в Москве. В Кремле отсутствие связи в определенных зонах объясняют мерами по обеспечению безопасности граждан в связи с использованием Украиной все более сложных методов проведения атак. Новая система от «ГЛОНАСС» призвана сделать транспортную инфраструктуру устойчивой к любым внешним факторам.
