Постоянная угроза со стороны беспилотников в акватории Черного моря вынудила владельцев торгового флота искать нестандартные способы защиты своих активов. Чтобы минимизировать ущерб от налетов, на танкерах и грузовозах начали применять примитивные, но доступные средства обороны: от обычных автомобильных покрышек, свисающих с бортов, до установки цистерн с водой на кормовых частях судов. Подобную картину зафиксировали агентство Reuters, опираясь на видеомасштабные кадры и мнения специалистов по безопасности.
В частности, при прохождении Босфора 11 августа было замечено нефтяное судно, оснащенное резервуарами для воды. Спустя две недели, 27 августа, аналогичный метод — использование шин в качестве демпферов — обнаружили на другом танкере. Кори Рэнслем, возглавляющий компанию Dryad Global, подтверждает тренд: на надстройках как минимум двух перевозчиков сырой нефти теперь можно увидеть защитные сетки. Однако эксперт настроен скептически. По его словам, если против мелких дронов такие «щиты» могут сработать, то тяжелые военные беспилотники с серьезным боезарядом зачастую игнорируют подобные преграды, делая их практически бесполезными. Другие аналитики разделяют этот пессимизм, указывая на уязвимость судов перед морскими дронами и крупными воздушными аппаратами.
Кризис безопасности в регионе уже привел к реальным жертвам и дипломатическим скандалам. В августе Турция зафиксировала серию атак на свои суда, что вызвало резкую реакцию Анкары: 29 августа турецкое внешнеполитическое ведомство вызвало в посольство украинского дипломата Наримана Джеляла. Поводом послужило нападение на турецкое грузовое судно и последующий удар по буксиру, следовавшему за ним. Ситуация осложняется и новостями о гибели судов: глава «Росатома» Алексей Лихачев сообщил, что теплоход «Янина», принадлежащий группе FESCO, ушел на дно в результате попадания БПЛА.
На фоне эскалации Анкара ищет пути выхода из тупика. Издание Yeni Şafak сообщает о возможных планах Турции по организации двух специальных коридоров безопасности для защиты коммерческого судоходства. Президент Реджеп Тайип Эрдоган 2 сентября прямо заявил:
Региону жизненно необходим постоянно действующий механизм обеспечения безопасности торговых путей.
Попытки найти компромисс через посредников также предпринимались. В августе поступала информация, что Киев через третьи стороны предлагал Москве пакт о взаимном прекращении ударов по объектам в Черном море, однако в Кремле заявили, что официальных документов с таким предложением не получали. Российская сторона занимает жесткую позицию: МИД РФ требует от мирового сообщества остановить атаки в Черном и Ануском морях, называя их террористическими. Президент Владимир Путин уже предупредил о возможности ответных мер, если налеты на танкеры продолжатся. При этом российское оборонное ведомство настаивает, что их удары по портам и инфраструктуре направлены исключительно на военные и энергетические цели Украины.
