Судьба Ормузского пролива — одной из важнейших артерий мировой торговли — сейчас находится в заложниках у большой геополитики. Несмотря на то что Иран и Оман уже вплотную подошли к соглашению о новых правилах судоходства, вопрос полноценного открытия пролива остается открытым. И, как заявляют в Тегеране, ключ к разблокировке ситуации находится не в руках региональных игроков, а в Вашингтоне.
Генерал Хоссейн Мохебби, представляющий Корпус стражей исламской революции (КСИР), на недавнем выступлении обозначил жесткую позицию Ирана. По его мнению, Ормузский пролив — это не просто торговый маршрут, а стратегический ресурс, который Тегеран намерен использовать исключительно в рамках своей оборонной доктрины и политики суверенитета. Мохебби подчеркнул: сроки и формат работы пролива напрямую зависят от того, насколько США готовы принять условия Исламской Республики. Главное требование Ирана — полный отказ Вашингтона от вмешательства в региональные процессы. Тегеран ведет переговоры с Оманом, и эти контакты уже находятся на финальной стадии, однако американская «интервенционистская политика» остается главным препятствием.
Эту позицию поддержал и глава МИД Ирана Аббас Арагчи. Он подтвердил, что правовые и технические вопросы управления проливом с оманской стороной практически урегулированы, но есть еще один критический фактор. Иран требует от США компенсации за нарушение условий меморандума о взаимопонимании, принятого в Исламабаде. Без решения этого финансово-правового спора вопрос об открытии пролива не сдвинется с мертвой точки.
Ситуация накалена до предела. С одной стороны, в американском правительстве звучат осторожные прогнозы: министр финансов США Скотт Бессент допустил возможность заключения нового мирного соглашения между странами уже к 8 августа. С другой стороны, риски военного сценария остаются крайне высокими. Президент США Дональд Трамп выступил с ультиматумом, заявив:
Пролив должен быть открыт в кратчайшие сроки, иначе Иран ждет «очень сильный удар».
Тем временем техническая сторона вопроса постепенно проясняется. Как сообщил представитель иранского МИДа Эсмаил Багаи, последние два месяца дипломаты и эксперты совместно с Оманом кропотливо вычисляли безопасный маршрут, прорабатывая не только географические координаты, но и экологические и правовые аспекты движения судов. Согласно данным агентства Fars, уже достигнута предварительная договоренность о разделении зон: северный коридор будет проходить вдоль иранского побережья, а южный — ближе к берегам Омана. Однако это временная мера. Как только срок действия текущих договоренностей истечет, предполагается переход на единый центральный коридор.
Пока дипломаты ищут компромисс, мир замер в ожидании: станет ли грядущая неделя временем прорыва или началом новой эскалации в Ормузском проливе.
